![Франция](assets/images/location/location-1.jpg)
Франция
Права была наш инструктор Ирина, обучавшая нас на шкиперов: «- Ребята, не ломитесь вы в Европу. Там не будут вам так рады, как на причалах в Турции.» Не смотря на развитую систему марин на Лазурном берегу, переночевать в них большая удача. Либо бронирование стоянки за несколько месяцев. Кроме того, от Сан-Тропе до Монако ни метра свободного побережья – застроено все. Конечно это огромный минус. Но посмотреть легендарные Канны, Ниццу, Монако, Сан-Тропе, а особенно порт Гримо – это плюс.
![Тайланд](assets/images/location/location-2.jpg)
Тайланд
К отличному отдыху на яхте в Тайланде располагает красивейшая природа, десятки островов в заливе Пхукета с великолепными пляжами и пляжиками, чистейшее море на юге, недорогие продукты (особенно фрукты), свежайшие морепродукты и конечно же приветливые всегда улыбающиеся тайцы. А недостатки техобслуживания лодки – это на мой взгляд упущения европейских боссов марины и чартерной компании, которые естественно расслабились за годы пребывания в Тайланде. Побывав однажды, вам обязательно захочется вернуться сюда вновь.
![Куба](assets/images/location/location-3.jpg)
Куба
Яхтинг на Кубе только зарождается, и ему предстоит пережить много изменений, как и
всей стране. Мы за тем и шли туда, чтобы успеть ту именно Кубу – Остров свободы.
Оказалось, что люди там действительно свободны. Свободны от работы, от денег, от
фруктов и овощей, от какой-либо ответственности за техническое состояние лодки и
обязательств по ее спасению в случаях Pan-Pan или Mayday. Поэтому вся надежда только
на себя и на команду. Это распространяется не только на местные чартерные компании,
но и на известные мировые. Все три взятые нами в чартер лодки поимели серьезные
технические проблемы во время похода.
Все отношение людей к этой ситуации выражает диалог с работником марины:
- У вас в туалете воды нет и лейка отломана. Можете починить?
- Скоро все изменится. Мы ждем перемен.
- Так может ждать не будете? Сделайте.
- Нет. Мы ждем перемен.
Все эти недоразумения компенсирует шикарная природа, рыбалка, доброжелательные
люди и конечно ром. Спешите увидеть Кубу пока не наступили перемены!
![Турция](assets/images/location/location-4.jpg)
Турция
Лучшее сочетание цены и качества. Отлично развитая инфраструктура и по аренде яхт и по сервиву. При каждом ресторанчике есть небольшой причал для яхт,
часто есть вода и электричество, на берегу - чистый душ и туалет. Обычная цена всех благ - ужин в самом ресторанчике, без каких-то миниальных ограничений.
Кухня вкусная, с некоторым уклоном в сторону сладких соусов. Алкоголь дорогой, лучше запасаться в dute free.
Сервис на высочайшем уровне. Вам всегда постараются помочь, в любой ситуации.
Вдоль берега есть много памятников архитектуры, нетронутых уголков природы. Есть что посмотреть и где постоять,
в том числе и на якоре во множествуе уютных бухт.
![Соловки](assets/images/location/location-5.jpg)
Соловки
Соловки на надувном плоту - это хорошо!.
![Атлантика](assets/images/location/location-6.jpg)
Атлантика
Если быть точнее, то Южная Атлантика. Одно лишь это слово гарантирует вам полный набор условий яхтенных походов, т.е. бесценный опыт. Неистовые 50-е: ветер до 50-60 узлов, очень холодно, очень мокро. Ревущие 40-е: шторма, холодно, мокро. 30-е теплый ласковый океан.
![Михайловка](assets/images/location/location-7.jpg)
Михайловка
Отсюда все пошло.
![Черногория](assets/images/location/location-8.jpg)
Черногория
Посетить эту прекрасную дружескую стану обязательно нужно. Тем более за неделю чартера осмотреть все достопримечательности морского побережья не составит никакого труда. Древние крепости и замки соседствуют с советским наследием заброшенных баз подлодок вырубленных в скалах. Отдельная прелесть Черногории – Которский залив. Ну и конечно приятное отношение к русским. Переводчик в Черногории вам не понадобится.
![Сейм](assets/images/location/location-9.jpg)
Сейшельские острова
Впечатления разные. Все сходятся в одном - там очень красиво. В остальном - кому-то очень душно, кому-то - идеальный климат. После Средиземного моря нужно перестраиваться и привыкать, что 10-20 метром это нормальная глубина, а больше 40 - так и вообще редкость. Зато даже в проливной дождь тепло и в сильный ветер волн нет.